当前位置:网站首页 >> 军事

北京市长王安顺京津冀治霾将制定中长期规划品市场和消费

时间:2020-02-15 20:06:42 来源:互联网 阅读:0次

北京市郊铁路拟接河北多地 可1小时通达

新京报讯 (邓琦)北京市正在与铁路部门编制市郊铁路线计划,利用既有的铁路资源开行市郊列车。根据前期计划,怀柔、平谷等4个远距离新城和燕郊、廊坊、涿州等东部和南部周边城市,拟通过市郊铁路连接北京中心区,可1小时通达。

近日,市政协委员提出了关于“发展市郊铁路,破解北京交通拥堵难题”的建议。建议称,特大城市长期通过限制地面交通范围的模式不可延续。

委员建议,国外大城市通勤客流和城区和郊区之间的交通需求大部分都由市郊通勤系统承当,而我国的特大城市缺少市郊通勤系统这个层次。

建议提出,北京需要通过调整关键结构、列车运行路径和车辆到发结构,构建“高速列车市内分散到发、普速列车市郊集中到发、货运列车从城市外部过境、市郊铁路沟通所有节点”的铁路枢纽模式,围绕既有国家铁路线,通过利用、改造、沿通道新建的方式发展市郊铁路,以小的代价换取的经济与社会效益。

【追访1】

“第二圈层”宜建市郊铁路

结合国家铁路的发展规划,自2008年6月起,市计划委已开始会同原铁道部计划司组织市交通委、市计划院、铁三院等单位展开了《北京都市圈轨道交通资源整合计划研究》和《北京城市轨道交通远景线规划》等课题研究。

在上述研究中,将以北京为核心的京津冀都市圈按轨道交通线服务水平划分为三个圈层。其中,第二圈层,距首都约65到80千米半径范围内的新城和城市,推荐采取市郊铁路运输系统,1小时内到达。第二圈层包括怀柔、平谷、密云、延庆4个远距离新城和燕郊、廊坊、涿州等东部和南部周边城市。

【追访2】

京津冀交通纳入北京总体规划

针对委员的建议,市计划部门回应称,北京市多部委共同组织了与河北省、天津市进行交通特点及数据的对接,并将其纳入今年重新修编的《北京城市总体规划》的综合交通体系中。

市计划委相关负责人表示,市郊铁路计划是快速轨道交通线计划中不可缺少的一个层次,是京津冀区域交通协调发展的重要组成部分。市郊铁路规划既服从又服务于区域空间格局,同时也是国家铁路与城市轨道的补充与完善。

日前,北京市、中国铁路总公司领导已共同组织双方相干单位共同开展市郊铁路计划研究工作,积极利用铁路资源,同时市计划委与市交通委共同组织与河北省、天津市进行交通特征及数据的对接。

对目前正在研究的几条市郊铁路,京沈客专计划了从星火站至顺义、怀柔、密云的市郊铁路。而京张城际目前正在可行性研究阶段,这条线路则计划开行从延庆至北京北站的市郊铁路。这两条线路会与城际铁路套跑,除了城际铁路外,还会运行短途的市郊铁路线路,频次为12分钟一趟。

小儿为什么咳嗽
治风湿关节炎的中药
肾精不足导致头晕
出国工作常备药
36小时长效治阳痿

相关文章

一周热门

热点排行

热门精选

友情链接:
媒体合作:

Copyright (c) 2011 八零CMS 版权所有 备案号:苏ICP备17012668号-1

网站地图